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Q&A 7321. 인도네시아 공항 사례를 보여 드릴께요 서관수, 2023-08-15 12:07:00
첨부파일의 그림 1을 보시면 인도네시아 long apung 공항에 트윈오터 19인승이 착륙하기 직전의 모습입니다.
유투브 영상의 설명을 보시면 이 영상은 10년전에 올라온 영상입니다.
10년 전부터 인도네시아 오지 사람들도 이렇게 비행기 타고 다녔습니다. 이 기종은 이 전 글에서도 언급했듯이 현재 영국 실리제도의 섬에서 운영이 되고 있는 기종입니다. 그래서 절대 못사는 나라라서 프로펠러 비행기 타고 다니는거 아닙니다. 얘기했듯이 이 기종이 세계에서 제일 짧은 공항에서도 운영이 가능하고 활주로가 좀 열악하더라도 운영이 가능하기에 그렇습니다. 보통 오지나 섬에 있는 공항은 상태가 좋지는 않죠.
첨부그림 2를 보시면 구글에서 직접 이 공항을 찾아보실 수 있습니다. 구글로 직접 보시면 주변은 완전 정글입니다. 주변에 마을 이라고는 정말 작은 마을들 밖에 없습니다. 이 공항을 구글에서 찾아보면 해발 731미터에 지어졌구요. 길이는 840미터로 나옵니다. 첨부그림 3을 참조하시면 됩니다.
이 공항은 개인 소유로 나오고요. Susi Air가 취항한다고 나옵니다.
스시항공은 10인승 세스나를 주력으로 운영하는 인도네시아 항공사죠.

이런데 대체 왜 우리나라 가거도에는 공항이 없을까요?
왜 우리나라 정부는 섬에 공항을 안 지어주는 걸까요?
왜 우리나라 지자체는 공항을 짓지 않고 수많은 국민 혈세를 배에 특혜를 주고 있는 걸까요?

목포에도 공항이 있습니다. 왜 이걸 다시 활용할 생각을 안하는 걸까요? 가거도에 공항을 짓고 목포공항을 다시 열면 가거도에서 목포로 40분이면 갈 겁니다. 근데 목포공항을 저렇게 내버려두고 무안공항을 이용하라니 참 답답하죠. 가거도 사람들은 목포를 가고 싶은데 가거도에 공항이 만들어 지더라도 무안공항을 갔다가 다시 무안공항에서 목포로 무려 40분을 또 자동차를 타야 합니다. 이렇게 불편하게 만들어 놓고는 왜 무안공항이 활성화가 안돼냐고 하고 있어요. 왜 우리나라 소형항공시장이 성장하지 않지라고 묻고 있어요.
왜 섬에 인구가 소멸하지? 라고 묻고 있어요. 서울 사는 사람들은 비행기 타고 제주도 가면서 왜 가거도 사람들은 배타고 가거도 가야 합니까? 똑같이 국민세금 내는 국민들인데 왜 제주도에는 공항을 지어주고 가거도에는 안 지어 주나요?
제가 지금 가거도에 호화스러운 공항 지어 달라고 하는 겁니까? 겨우 500미터 짜리 아스팔트 공항 지어 달라는 겁니다. 500미터 아스팔트 포장에 1억도 안드는 거 같던데요. 가거도의 국유지에 500미터 아스팔트 포장 하는데 5억이면 되지 않을까요? 인도네시아 오지에도 만드는 공항이 왜 가거도에는 못 만들어지는 겁니까?
각종 혜택으로 세금을 배에 퍼주면서 배 두척 띄운것이 과연 가거도 주민들을 위한 것입니까? 배 한척 텅텅빈채 운항 하는 것이 과연 환경을 생각하고 국민 혈세를 제대로 쓰는 것입니까?
왜 당신들은 비행기 타고 제주도 가면서 왜 가거도 주민들에겐 배를 타고 가라고 하십니까?
가거도에 500미터 짜리 공항만들 땅도 없습니까? 진짜 많이 잡아야 5억이라고 봅니다. 5억이면 가거도 사람들 비행기 타고 육지 올수 있어요. 가거도에 배 2척 다닐 필요 없다구요. 혈세 그만 좀 낭비 하십시요.
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