1-6-2	북부권 신해상교통망 구축

도서개발과 / 도서개발과장 김수희 / 교통행정담당 최도청 / 담당자 박형준

매화-고이-소악-기점-병풍-마산-선도를 잇는 해상교통망은 군·선사·주민과 협의하여 효과적인 선박을 투입하고, 지도 송도 항로를 신설하여 주민 불편을 해소하고 소득향상을 도모.

□ 사업개요

○ 북부권 낙도항로(송공-신월) 해상교통 획기적 개선 주민불편 해소

○ 운항노선 분리 및 대체선박 투입으로 효율적 운항노선 운영

□ 지금까지 추진상황

○ 더존페리 3호 선도, 고이도 1회 증회운항 (‘15년 7월)

○ 여객선 항로 개선 방안 합의 (‘16년 2월)

- 송공~신월노선을 분리하여 송도~병풍을 송도~신월로 확대 합의

- 더존페리3호(88톤) 대체할 선박(160톤급) 건조 합의

○ 더존페리3호 대체할 선박(160톤급) 매입 후 시험운행 중 (‘16년 9월)

완 료	이 행 후 계속추진(%)	추진중(%)	보 류	기 타
	80

□ 문제점 및 대책

○ 특이사항 없음.

□ 향후 추진계획

○ 내항여객운송사업 변경인가 후 선박 투입 (‘17년 상반기)

○ 선박 투입과 동시에 기존의 송공~신월 항로를 송도~병풍과 송도~신월로 분리 운영할 예정 - 목포지방해양수산청

□ 연도별 투자계획 및 실적

○ 총사업비 : 1,300백만원

(단위 : 백만원)

구분	예산확보 계획					예산확보 실적
	합계	국비	도비	군비	민자	합계	국비	도비	군비	민자
합계	1,300			1,300		250			250
2014
2015
2016	250			250		250			250
2017	350			350
2018.6	350			350
임기후	350			350

임기내 (2018. 6까지) 완료 가능 여부	여